Pourquoi en devenant « contemporain » l’Art s’est-il vidé de sens et d’émotions ?
Le Miel Face à la Menace de la Censure + Retour sur 6 semaines de massacres à Gaza dont Al Shifa et les bébés couveuses + notre selection de Tweets
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L’épisode suivant de la série d’articles sur Elon Musk sera envoyée plus tard dans la journée, par une lettre spécifique.
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Tout ce qui est bon pour nous, ils veulent l’interdire ou le censurer, même le miel ?
Le texte ci dessous a été rédigé par Marc X (supervision « scientifique » de la ligne « mieux vivre et bien vieillir dans sa tête et son corps » de Media 55Bellechasse).
Ah, le miel ! L’or des abeilles qui fait chanter nos papilles et renforce notre santé. Expert en nouvelles technologies qui étudie aussi les thérapies ancestrales, depuis plus de 30 ans, je parcours le monde et sur tous les continents j’ai eu l’occasion d'en découvrir tant de variétés et d’usages.
Pourquoi en devenant contemporain l’Art s’est-il vider de sens et d’émotions ?
L’art contemporain cherche des nouvelles voies dans la violence et la provocation ou le vide émotionnel pour des satisfactions conceptuelles. On a observé récemment le président Macron défendre l’art contemporain, car un tableau avait été dégradé. Ce tableau choquait car il donnait l’impression de représenter un scène pédophile. Il était sur les cimaises de musées français.
Tout cela conjugués avec les goûts plus que douteux du chef de l’Etat et de son binôme à l’Élysée, donnent une impression préoccupante.
Pourquoi ce goût pour le laid, le vulgaire, le perturbant ?
Que veut il dire ?
Voir la vidéo et lire la suite sur Youtube ici.
Retour sur 6 semaines de massacres à Gaza dont Al Shifa et les bébés couveuses
Cartes sur table après 6 semaines de massacres à Gaza.
Comment en est-on arrivé là ?
40 minutes sans concessions
Voir la vidéo et lire la suite sur Youtube ici.
Comme pour chaque lettre, voici notre sélection de Tweets qui sont ceux qui nous tiennent le plus à coeur et qui ne sont pas forcément les plus populaires dont la diffusion dépasse régulièrement les 500K vues.
Tweet du 18 novembre - 67K vues
Ce matin...
Un billet pour Bordeaux en dernière minute coûte plus de 115€, alors que le train sera presque vide. L'alternative par autoroute coûte environ 60€ de péages, plus l'essence et l'usure de la voiture, sans compter la fatigue (par la route... sans péages, comptez 2h de plus).
En Chine, un trajet équivalent coûterait quatre fois moins cher. En Russie, cinq fois moins cher, mais il y a peu de réseaux grande vitesse pour le moment, la priorité étant accordée aux lignes aériennes en raison de la taille du pays et du froid qui règne dans certaines régions plus de 6 mois par an. Aux États-Unis, après un démarrage lent, certains États s'y mettent sérieusement, etc.
Bref, en Chine, ils veulent faciliter les déplacements en trains rapides et "écologiques". En France, ils veulent nous confiner dans les grandes villes à 15 minutes.
Où sont nos TGV français ? Nous avons quasiment inventé le marché des trains à grande vitesse, mais qu'avons-nous fait de notre avance dans ce domaine ?
Dans les années 1970, nous avions des projets ambitieux. Depuis 2012, seul un projet a été considéré comme important, entre Bordeaux et Toulouse. En parallèle, combien de lignes et de gares ont fermé chez nous... et je ne parle pas des prix exorbitants des billets de TGV et même de TER.
Une autre manière de ponctionner l'argent des Français, pris en tenaille entre les péages et les billets de trains si chers (si on ramène en Francs, c'est de la pure folie ! 4000F un aller simple à 5 ce matin pour Bordeaux... avec l'Inoui de 7h). Car en réalité, la SNCF ne s'intéresse plus à l'intérêt public depuis longtemps (ni l'État). Mais à quoi s'intéressent-ils d'ailleurs ? Que va devenir notre pays ?
De leur côté, la Chine...
Le réseau ferroviaire à grande vitesse de la Chine (la première ligne ferroviaire à grande vitesse en Chine ne faisait que 118 km de long en 2008).
En 2008, la Chine a inauguré son premier train à grande vitesse reliant Pékin à Tianjin, d'une longueur totale de 118 km.
Et maintenant, en 2023, la longueur totale du réseau ferroviaire à grande vitesse de la Chine était de 42 000 km en décembre 2022.
Le réseau ferroviaire à grande vitesse de la Chine est plus long que tous les réseaux ferroviaires à grande vitesse du reste du monde réunis.
Tweet du 18 novembre - 2.2K vues
Merci @CeD92067871 pour l’extrait complet de cette interview surréaliste.
Et ce n’est pas un sketch ?
Tweet du 18 novembre - 3.1K vues
Je ne parle plus et ne réponds plus à ceux qui me demandent chaque jour de me positionner au sujet du 7/10 et des otages.
Je l’ai fait à maintes reprises.
Je ne le ferai plus surtout que ces personnes ne s’expriment jamais sur les abominations commises depuis si longtemps par les colons et par l’état d’Israël vis à vis des Palestiniens. Mais pas qu’eux.
En ce moment ce que je constate, c’est que chaque jour des centaines de Palestiniens meurent et les survivants sont traités comme moins que des animaux par le gouvernement d’Israël et son armée. La famine approche pour des millions de Palestiniens enfermés dans un ghetto sous blocus inhumain. C’est devenu une boîte noire et quasi aucune image ne sort.
Et dans ce mouroir … les blessés ne peuvent plus être soignés. Les femmes ne peuvent plus accoucher dans des conditions saines. C’est monstrueux.
Alors ne me parlez plus JAMAIS du 7/10. Ça suffit.
Surtout avec ce qu’on découvre chaque jour sur cette date épouvantable et les rôles des uns et des autres mais aussi les mensonges et manipulations.
Un seul exemple : comment et par qui ont été brûlés les centaines de personnes retrouvées carbonisées ? Est-ce clair ? Tant que la vérité n’est pas établie je ne veux plus entendre quoique ce soit sur le 7/10.
En revanche chaque jour je parlerai de ce qui vient de se passer et démasquer les menteurs ou les mensonges.
Tweet du 17 novembre - 32.7K vues
Dans la bouche des journalistes de la BBC, avec leur superbe accent britannique, c’est une claque assénée aux mensonges et manipulations de l’armée et du gouvernement israélien ainsi que de leurs alliés.
Ils fabriquent tellement de fausses preuves que même leurs partisans les plus fervents ne peuvent plus avoir confiance en de telles absurdités.
Mais le plus grave, ce sont les vies et un monde palestinien déjà fragile, sous les bombes et confronté à une forme d'indifférence du monde occidental, si prompt à protester lorsque les enfants ou les femmes sont maltraités.
Il est impératif que cela cesse IMMÉDIATEMENT.
Car si le ridicule ne tue pas, l'inhumanité ne pardonne jamais sur Terre à ceux qui la pratiquent ou la cautionnent.
Tweet du 16 novembre - 75.4K vues
Franchement, je comprends qu'il ait honte de parler à visage découvert (ça, c’est bon pour les vidéos avec musique & cigares, genre le bivouac d’Apocalypse Now ?)
Car trouver cela… au Shiva Hospital, dont tous les occupants ont été virés ou tués, y compris des nourrissons en soins intensifs et des estropiés, dont des paraplégiques. Ainsi, après des jours d’écoutes et d’infiltrations, après des jours de fouilles et d’assassinats à bout portant sur le site de l’hôpital, des semaines de mensonges, ça fait peu comme découvertes. En plus, on ne sait pas comment c’est arrivé là, car ça n’a AUCUN SENS comme cachette.
Pourtant, ils nous avaient annoncé des quartiers généraux, des tunnels immenses assez grands pour des voitures, des stocks de missiles incroyables et des grenades énormes. Et pschhhhittt.
Ils nous montrent des cartouches et des grenades « toutes petites » fabriquées artisanalement (certainement mortelles néanmoins). Alors que chaque soldat israélien a un équipement 10 fois plus performant que tout cela réuni, sans compter les véhicules lourds et les télécoms.
Et le coup de la voiture (pick-up blanc quasi neuf…) qui aurait participé aux attentats du 7/10, ça, c'est le jackpot. Il fallait oser !!! Le graal des preuves ? Il doit exister des centaines de voitures de ce type à Gaza. Mais… c’est celle-là… Ils le savent comment ? Ils vont changer la plaque ? J’avoue que la confiance est rompue.
Quoi qu’ils disent, je pense que l’exact inverse est la vérité.
C’est ainsi. Et ils auront beaucoup de mal à regagner ma confiance, surtout s'ils ne décident pas immédiatement la désescalade et le respect des populations civiles, surtout ceux hospitalisés.
Je rappelle que la FRANCE n’a rien fait et que le navire-hôpital n’a été que de l’esbroufe. Mais ça, c’était évident dès le début.
Tweet du 18 novembre - 47.2K vues
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